Historien begynder som en drengedrøm da jeg som de fleste andre drenge så Knight Rider på DR 1 i slutningen af 80’erne. Jeg sagde til mine venner i nabolaget at jeg bare måtte have den bil en dag. Vennerne drillede med, at det ikke kunne lade sig gøre, og jeg troede heller ikke selv på det dengang. Det blev længe ved tanken og drømmen, men sådan skulle det ikke forblive. Derimod skulle drømmen begynde at blive en realitet ca. 12 år senere. Da jeg var 16 år gammel, havde en lokal autoforhandler en sølvfarvet Pontiac Firebird fra 1985 stående i sin forretning. Jeg var jeg tit forbi for at kaste et blik på den, og kunne kun drømme om at køre i en sådan bil en skønne dag.

I 2001 begyndte jeg at søge efter en 3 generations Pontiac Trans Am fra 1982-84. I knight Rider havde de brugt en 82 model, og jeg vidste på det tidspunkt, at jeg skulle have en model fra 82, 83 eller 84 da Pontiac begyndte at ændre udseende på modellerne efter 84. Bilen jeg søgte efter skulle være sort og med beige indtræk. Den skulle have Targa-tag, automatgear og de specielle 15″ fælge der var på den originale K.I.T.T. men efter et halvt års søgen, udelukkende i Danmark og Tyskland, indså jeg at det kunne blive svært at finde den ønskede bil. En kold vinterdag midt i februar 2002 fik jeg kontakt til en gut i kolding der havde en Trans Am fra 1984 til salg. Jeg har selvfølgelig store forventninger da jeg tager til kolding for at se bilen. Bilen havde ikke alle de detaljer jeg ønskede, men efterhånden drejede det sig kun om at finde en fornuftig og sund donerbil fra 82-84 i god stand. Efter overvejelser besluttede jeg mig for at købe bilen. Med til bilen fulgte alle papirer tidligere registreringsattest, original nummerplader fra Californien, kvitteringer fra reparationer samt transport papirer. Bilen var blevet fragtet til Danmark af en dansk kvinde i 1988 som ejede bilen fra ny, da hun boede i Californien, utrolig nok det samme år jeg sad ved fjernsynet og så Knight Rider.

Rasmus.